У конструкторов компании Lexus получилось объеденить в одном автомобиле характеристики двух различных по своему поведению автомобилей –
спортивный или представительский седан.

Хорошо сказано “спортивный седан” – а ведь Lexus GS 350 именно таким и является. Ускорение до 100 км/ч всего за 6 секунд, коэффициент лобового сопротивления 0,27, возможность управлять 6-ти скоростной трансмиссией в ручном режиме, выжимая из двигателя все что можно, тогда когда это не только нужно, но и когда просто хочется.

Все внутри Lexus GS 350 пронизано икренней душевной улыбкой его создателей – поэтому находясь внутри вы непроизвольно начинаете улыбаться окружающему вас миру.

Следует быть внимательными т.к. внешне GS 350 может произвести впечатление автомобиля не способного на активное поведение на дороге. Все сразу же меняется как только вы заводите мотор и начинаете движение. Полная уверенность в поведении машины на дороге как и его хозяина в жизни. Вы начинаете чувствовать абсолютную власть и уверненность над происходщим вокруг вас. Самое привлекательное, что это правда.

Рулевое управление всегда скажет вам “голую” правду о положении колес на дороге и направлении движения- даже если вам это не понравится. Люди, сидящие за рулем таких “кросавцев” знают как действовать – ведь достоверная и полная информация – залог победы в любом деле.

C помощью системы стабилизации движения, а также всех остальных электронных систем, Lexus GS 350 (особенно полноприводная его версия) замечательно чувствует себя на любой дорожной поверхности. Выражение “приборы врут” оставьте для машин классом ниже.
Внутри вашей машины они никогда не льстят и если говорят вам приятное, цените это, потому что наверняка это сказано искренне.